意大利ATOS比例換向閥中國報價快

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ATOS比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

ATOS比例換向閥但在開啟時間很長關閉時很短時要選用常開型了. 壽命試驗,工廠一般屬于型式試驗項目,確切地說我國還沒有電磁 閥的專業標準,因此選用電磁閥廠家時慎重. 動作時間很短頻率較高時一般選取直動式,大口徑選用快速系列. 三,安全性 一般電磁閥不防水, 在條件不允許時請選用防水型, 工廠可以定做. 電磁閥的z高標定公稱壓力一定要超過管路內的z高壓力,阿托斯ATOS比例換向閥否則使用壽命會縮短或產生其它意外情況.

DHU-0631/2/A-X24DC
DKE-1631/2-X24DC
DP-3501/2/H
ADR-10/2/15
DHE-0631/2-X24DC
DHU-0713/WP-X24DC
SDHI-0631/2/A-X-24DC
SDHI-0631/2-X24DC
SDHI-0711
SDHI-0713
SDKE-1714-X24DC

Atos壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉，系統的最高壓力是由溢流閥調定的，系統的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來的油進入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒有軸向推力。在圖1(a)所示位置時，彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏，系統壓力升高，A腔內的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過彈簧的推力，使閥芯向下運動，如圖1(b)所示。由于P口與T口接通，壓力油經T口泄回油箱，系統壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當油壓力低于彈簧力時，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動作，系統壓力就在動態中實現平衡，穩定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。、

ATOS比例閥特點
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。
（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數量，簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

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