美國VICKERS威格士疊加閥KBDG4V應用規格

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美國VICKERS威格士疊加閥KBDG4V應用規格
VICKERS威格士疊加閥應用
當和成對的液壓缸一起使用時，通過把從負載較大的液壓缸上的負載轉移到負載較小的液壓缸上，平衡閥將協助負載平衡。

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美國VICKERS威格士疊加閥KBDG4V應用規格

 VICKERS威格士疊加閥應用
當和成對的液壓缸一起使用時，通過把從負載較大的液壓缸上的負載轉移到負載較小的液壓缸上，平衡閥將協助負載平衡。當和開式中位的方向控制閥一起使用時，也能夠提供減速控制。提供的兩種控制比 4:1 和 10:1，通常較低的控制比將在容量大和慣性負載大的系統中提供更好的運動控制和穩定性。較高的控制比用在控制馬達中*好。高控制比改善了液壓系統的效率，但是運動控制和穩定性會受損。

威格士疊加閥的組裝結構：

VICKERS疊加閥產品上選用的一般都是插裝閥，因為這種控制閥組裝起來體積比較緊湊，適合在中小型機械內置液壓控制系統，但是油路塊內部走向更加復雜些，建議你向版主申請將這個貼移入液壓與氣動板塊，那里有很多高人懂疊加閥。至于怎么畫油路塊，一般在圖書館里找一下本科液壓專業教材都有這些參考資料吧，疊加閥廠商的產品資料也有普通示例可參考的。簡單一點，你只管在油路塊上鉆孔，能把疊加閥的油口按照原理圖串起來就可以了，鉆孔位置按照疊加閥的油口尺寸，孔徑按照液壓系統流量要求的通徑，鉆孔的壁厚要足夠承受系統壓力。Z2FS型疊加式單向節流閥的結構和工作原理。

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VICKERS威格士疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以威格士疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結合而成。

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