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        解析BARKSDALE巴士德電子控制器的操作資料

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        解析BARKSDALE巴士德電子控制器的操作資料

        德國BARKSDALE巴士德電子控制器(ECU)是一個微縮了的計算機管理中心,它以信號(數(shù)據(jù))采集、計算處理、分析判斷、決定對策作為輸入,然后以發(fā)出控制指令、指揮執(zhí)行器工作作為輸出有時,它還要給傳感器提供穩(wěn)定電源或是參考電壓。

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        德國BARKSDALE巴士德電子控制器(ECU)是一個微縮了的計算機管理中心,它以信號(數(shù)據(jù))采集、計算處理、分析判斷、決定對策作為輸入,然后以發(fā)出控制指令、指揮執(zhí)行器工作作為輸出有時,它還要給傳感器提供穩(wěn)定電源或是參考電壓。其全部功能是通過各種硬件和軟件的總和來完成的,其核心是以單片機為主體的微型計算機系統(tǒng)。借助于大規(guī)模集成電路,ECU已經(jīng)可以把復(fù)雜而多樣的幾百個元器件全都做在1~2塊多層電路板上,封裝在一個書本那樣大的盒子里,用鋁制外殼屏蔽起來。如果再采用智能功能器件,則ECU的體積還可以縮小。

        BARKSDALE巴士德電子控制器微程序控制器設(shè)計方便,結(jié)構(gòu)簡單,修改或擴充都方便,修改一條機器指令的功能,只需重編所對應(yīng)的微程序,若要增加一條機器指令,只需在控制存儲器中增加一段微程序,但是,它是通過執(zhí)行一段微程。

        在電路組成方面,SYI-1型多用德國BARKSDALE巴士德電子控制器主要由電源變壓器、橋式整流電路、放大電路、可控硅觸發(fā)電路、交流輸出電路、電壓反饋電路、電子繼電器和溫度接點等幾部分組成;WMK-05型溫度控制器主要由交流感溫電橋、交流放大器和交流有源信號輸出等四部分組成。

        BARKSDALE巴士德電子控制器檢修方法
        當故障碼指示為ECU故障,或通過故障分析和相關(guān)的檢測步驟,zui后懷疑ECU有故障時,一般通過如下方法予以確認。

        1.替代法
        用一個新的或已確認性能良好的ECU替代,如果故障現(xiàn)象消失,則說明原來的ECU已損壞,需予以更新。
        2.ECU各端子電壓檢測法
        (1)測量電源端子電壓。用數(shù)字萬用表直流電壓檔,測量ECU各電源端子的電壓(有的ECU電源端子需在點火開關(guān)接通時測量),應(yīng)為蓄電池電壓,如果電壓低或無,則檢查電源電路。
        (2)測量傳感器電源端子電壓。一些傳感器電源由ECU內(nèi)部的電源穩(wěn)壓電路提供,一般為5V左右。用電壓表測量ECU傳感器電源端子的電壓,若電壓異常或無,則說明ECU內(nèi)部電路有故障,需予以更換。
        3.排除法
        通過對ECU插接器各端子電壓和(或)電阻的測量以及有關(guān)部件的檢測,排除了所有線路和部件的故障可能性后,如果故障現(xiàn)象依舊,則需更換ECU。

        BARKSDALE控制器是計算機的指揮中心,負責決定執(zhí)行程序的順序,給出執(zhí)行指令時機器各部件需要的操作控制命令。由程序計數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個計算機系統(tǒng)的操作。控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器,兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設(shè)計麻煩,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦設(shè)計完成,就不能再修改或擴充,但它的速度快;微程序控制器設(shè)計方便,結(jié)構(gòu)簡單,修改或擴充都方便,修改一條機器指令的功能,只需重編所對應(yīng)的微程序,若要增加一條機器指令,只需在控制存儲器中增加一段微程序,但是,它是通過執(zhí)行一段微程。
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